1. La fuga de los intercambiadores de calor de placas desmontables cuando se utilizan dentro de la presión de trabajo nominal está relacionada principalmente con las cargas de impacto anormales del golpe de ariete y el golpe de aire en el sistema, además de los factores de calidad en la fabricación y el ensamblaje del equipo. Este es un fenómeno que no se observa fácilmente durante el uso. El pico de presión causado por el impacto suele ser 1-3 veces mayor que la presión de trabajo normal, lo que hace que la junta de sellado de goma instalada en el intercambiador de calor de placas se desplace y provoque una falla en el sellado.
2. Debido a que los componentes de transferencia de calor de este tipo de equipos están fabricados con láminas de acero inoxidable (con un espesor de 0.5-1.0m), su rigidez de sellado es relativamente pobre y la circunferencia de sellado es larga, por lo que su capacidad para soportar la presión de impacto es mucho menor que la de los intercambiadores de calor de carcasa y tubos. El impacto anormal del intercambiador de calor de placas se puede juzgar según el equipo que proporciona el medio transportador. Durante el mantenimiento de la bomba alcalina que transporta solución alcalina para el intercambiador de calor de placas, se encontró que había una pequeña cantidad de panales en la carcasa de la bomba, lo que indica un fenómeno de cavitación durante el funcionamiento de la bomba; Al mismo tiempo, debido a la presencia de fugas alrededor de las placas en la etapa inicial, se puede inferir que los cambios en la presión del fluido también son un posible factor de fuga.