Hi-eff: ¡Su fabricante profesional de intercambiadores de calor de placas totalmente soldadas!
Nantong Hi-eff Heat Exchange Equipment Co., Ltd. es un proveedor líder de intercambiadores de calor y sus piezas de repuesto de placas y juntas. Nuestra empresa está ubicada en la provincia de Jiangsu y se estableció en 2012. Actualmente cuenta con una fábrica que cubre un área de más de 5,000 metros cuadrados y brinda servicios a clientes en más de 30 países y regiones de todo el mundo. Nuestros productos principales son intercambiadores de calor de placas y marcos, intercambiadores de calor de placas soldadas, accesorios para intercambiadores de calor de placas, etc., que pueden usarse en HVAC, fabricación de papel, acero, productos químicos, refrigeración, energía eléctrica, construcción naval, alimentos y bebidas y otras industrias.
Rica experiencia:Nuestro equipo está formado por más de 200 técnicos con más de 20 años de experiencia en la industria y ha ayudado a nuestros productos a obtener más de 60 certificados de patente.
Bien equipado:La empresa está equipada con múltiples máquinas herramienta CNC de procesamiento de moldes avanzado, prensas hidráulicas especiales, punzonadoras, máquinas troqueladoras integradas y otros equipos, y puede proporcionar a los clientes repuestos para juntas y intercambiadores de calor de alta calidad, especialmente GEA, Tranter, APV, AGC. y otros modelos.
Seguro de calidad:Contamos con nuestro propio centro de inspección de calidad para garantizar que el proceso de producción cumpla con los estándares ISO y realizamos inspecciones de calidad de los intercambiadores de calor mediante equipos de prueba de helio, equipos de prueba de resistencia, etc. para garantizar que todos los productos cumplan con las certificaciones CE y RoHS.
Servicios personalizados:Nuestro equipo es bueno en diseño y producción personalizados y admite pedidos de OEM y ODM, incluido el suministro de diversos tubos de intercambio de calor, aletas, piezas estructurales y tuberías para cumplir con los requisitos de diferentes entornos de uso.
¿Qué son los intercambiadores de calor de placas totalmente soldados?
Un intercambiador de calor de placas totalmente soldadas (PSHE) es un tipo de intercambiador de calor que utiliza placas soldadas para transferir calor entre dos fluidos. Esto significa que las placas de transferencia de calor están soldadas entre sí sin necesidad de una junta externa. Los intercambiadores de calor de placas con juntas son adecuados para muchas aplicaciones, pero están limitados en términos de temperatura y presión, además de que siempre existe el riesgo de fallos en las juntas y/o permeación. Los PSHE son muy duraderos y ideales para transferir fluidos con altas temperaturas o materiales corrosivos. A menudo se utilizan en aplicaciones con potencial de alta presión o temperatura y pueden fabricarse con diversos metales, incluidos acero inoxidable, acero al carbono y aleaciones de níquel.
Características de los intercambiadores de calor de placas totalmente soldadas
Estructura robusta
Nuestros intercambiadores de calor de placas totalmente soldadas tienen placas alternas con patrones. Están equipados con juntas tóricas de Viton o revestimientos de juntas de teflón para proporcionar una conexión muy robusta entre el paquete de placas completamente soldadas y el marco.
Preservativo
Fabricados en acero inoxidable 316 y soldados mediante tecnología láser, los intercambiadores de calor de placas soldadas son particularmente adecuados para fluidos y gases críticos donde la pérdida de líquido es inaceptable, como el amoníaco o los productos químicos de proceso corrosivos.
El ahorro de energía
Estos intercambiadores tienen todas las conexiones de aletas en un extremo del intercambiador de calor y cuentan con rutas de flujo estrechas y requisitos de volumen de líquido reducidos para reducir el uso de refrigerante.
Transferencia de calor rápida
La placa de intercambio de calor de este intercambiador tiene varias corrugaciones precisas, que incluyen espiga, plana, espiral, colgante de tubo y punteada, que pueden producir un flujo altamente turbulento en la verdadera dirección de contracorriente, lo que mejora la eficiencia en un espacio compacto.
Aplicación de intercambiadores de calor de placas totalmente soldadas
Calefacción y refrigeración urbanas
Encontrará estos tipos de intercambiadores de calor que se utilizan para conectar edificios a redes urbanas de calefacción y refrigeración. El centro de calefacción y refrigeración urbana distribuye los fluidos fríos o calientes alrededor de algunas tuberías centrales para formar una red. Luego, los edificios se conectan a estas redes centrales para utilizar los fluidos de calefacción y refrigeración. Para conectar los edificios a las redes, se instala un intercambiador de calor de placas entre el circuito de la planta central del edificio y la red del distrito. El circuito de la planta central extrae calor o frío de la red según sea necesario, normalmente a través de un contador de calor para medir el consumo.
climatización
Encontrará intercambiadores de calor de placas completamente soldados que se utilizan en muchas aplicaciones de HVAC para conectar indirectamente enfriadores, calderas y torres de enfriamiento a sistemas de plantas centrales. También se utilizan en circuitos economizadores y circuitos de recuperación de calor para reducir la carga de refrigeración de las enfriadoras.
Industria y Manufactura
Muchas plantas industriales utilizarán intercambiadores de calor de placas para tareas como la pasteurización y la recuperación de calor residual. Por ejemplo, una planta de fabricación puede utilizar agua para enfriar una bebida caliente recién fabricada. El producto líquido acabado en caliente debe enfriarse antes del embotellado para que pase a través de un intercambiador de calor de placas que está conectado al circuito de refrigeración de un enfriador. Esto extrae el calor no deseado sin que los dos fluidos se mezclen.

Componentes de intercambiadores de calor de placas totalmente soldadas
Las placas del intercambiador de calor
Las placas son la parte más fundamental de un intercambiador de calor para transferir líquidos. La placa está soldada o sin costura, pero el tipo soldado es más económico que el otro. Algunos tubos tienen diámetros más pequeños. Sin embargo, es mejor evitarlo porque en este caso la limpieza es más complicada.
Cabeceras delanteras y traseras
El fluido ingresa al intercambiador de calor desde el cabezal frontal. Sale del cabezal trasero antes de volver a entrar en el cabezal delantero para pasar a través de los tubos varias veces. El encabezado frontal también se llama encabezado estacionario.
Intercambiadores de líneas de transferencia
La función de los intercambiadores de línea de transferencia (TLX) es enfriar rápidamente el gas muy caliente. Su función es más notoria en condiciones muy duras. El diseño del TLX depende del patrón de tubería del intercambiador de calor, pero necesita un diseño especial para funcionar de manera eficiente. Se unen a las salidas de la batería radiante mediante brida o unión soldada. Para las regiones expuestas a gases calientes pero no enfriadas por agua, se requiere aislamiento interno.
El sistema de refrigeración por aire de un intercambiador de calor.
El sistema de refrigeración por aire en un intercambiador de calor contiene ventiladores de aletas, condensadores y enfriadores. El diseño de los ventiladores de aletas se realiza para satisfacer la necesidad de soplar los tubos calientes para mantenerlos fríos de manera eficiente. La función del condensador es enfriar objetos hasta que se produce el cambio de fase de gas a líquido. Los enfriadores utilizan agua como refrigerante y mantienen baja la temperatura del agua para enfriar los dispositivos sin congelar el agua.
Carcasa del intercambiador de calor
En los intercambiadores de calor de carcasa y tubos, un fluido fluye dentro de los tubos y el otro fluido fluye dentro de la carcasa. La carcasa es un gran recipiente a presión en cuyo interior se encuentran los haces de tubos. Este es el componente más caro entre las piezas del intercambiador de calor.
Deflectores del intercambiador de calor
Los deflectores están montados en el lado de la carcasa para proporcionar una mayor tasa de transferencia de calor, aumentando en consecuencia la turbulencia del flujo. Además, estas piezas del intercambiador de calor ayudan a soportar los tubos y reducir los problemas debidos a la vibración.
Hoja de tubo intercambiador de calor
Las placas tubulares ayudan a sostener y aislar los tubos. Los tubos se conectan a la placa de tubos aplicando presión hidráulica o mediante expansión de rodillos. Una placa tubular puede estar cubierta por un revestimiento, que actúa como aislante y preventivo de la corrosión.
Tirantes del intercambiador de calor
Los tirantes son piezas importantes del intercambiador de calor. Están asegurados al último deflector en un extremo y a la placa tubular en el otro extremo. En la siguiente figura se ve la ubicación de los tirantes.
Alto sellado
La mezcla de fluidos por cualquier motivo se evita por completo gracias al diseño especial de la junta. En caso de fallo de la junta, el flujo sale directamente desde la parte abierta a la atmósfera. Esto se puede detectar externamente.
Bajo peso
Los intercambiadores de calor de placas ocupan el 20-30% del volumen que ocupa un intercambiador de calor de tubos de la misma capacidad. Esto proporciona un menor volumen y un menor coste de inversión.
Alta eficiencia
Bajo coste gracias a la turbulencia total: en los intercambiadores de calor de placas, el alto flujo turbulento se crea debido a las formas especiales de las placas en los canales de flujo formados por las placas, lo que garantiza que se alcancen altos coeficientes de transferencia de calor. Estos altos coeficientes de transferencia de calor obtenidos proporcionan menores costos al reducir la cantidad de material utilizado en el intercambiador de calor.
Capacidad para aumentar fácilmente la capacidad
Debido a la estructura modular de los intercambiadores de calor de placas, la capacidad se puede aumentar añadiendo placas fácilmente.
Menores costos de mantenimiento
En los intercambiadores de calor de placas el mantenimiento se puede realizar sin necesidad de espacio adicional, simplemente retirando los pernos y accediendo fácilmente a las placas de transferencia de calor. En cambio, en los intercambiadores de calor de tipo tubular, se necesita un espacio adicional equivalente al volumen utilizado para sacar el haz de tubos.
Limpieza y mantenimiento de intercambiadores de calor de placas.
Elegir los agentes de limpieza adecuados
Seleccionar los productos químicos adecuados para limpiar los intercambiadores de calor es importante para garantizar una limpieza adecuada y evitar dañar los componentes del intercambiador. Por ejemplo, los siguientes disolventes y otros agentes de limpieza pueden dañar las placas y juntas del intercambiador de calor:
- Cetonas como acetona, metiletilcetona, metilisobutilcetona
- Ésteres como acetato de etilo, acetato de butilo
- Hidrocarburos halogenados como cloroteno, tetracloruro de carbono, freones
- Aromáticos como benceno, tolueno.
Incrustación, descamación
La limpieza de incrustaciones o incrustaciones es un proceso de eliminación de carbonato de calcio, sulfato de calcio o silicatos de las superficies de las placas. Los agentes de limpieza deben ser compatibles tanto con la placa metálica como con la composición de las juntas.
En el caso de placas de titanio y acero inoxidable no utilizar nunca ácido clorhídrico. Además, nunca utilice agua con más de 300 ppm de cloro durante la preparación de soluciones de limpieza. El cloro, comúnmente utilizado como inhibidor del crecimiento en sistemas de agua de refrigeración, reduce la resistencia a la corrosión de los aceros inoxidables, incluidos Hastelloy, Incoloy, Inconel y SMO. El cloro debilita la capa protectora de estos aceros, haciéndolos más susceptibles a los ataques de corrosión de lo que deberían ser. En todos los casos en los que no se pueda evitar la cloración de equipos que no sean de titanio, debe consultar a su proveedor de equipos.
Eliminar sedimentos
Los sedimentos suelen estar formados por óxidos metálicos, limo, alúmina y organismos diatómicos y sus excrementos. Los sedimentos se acumulan porque el calor libera minerales y otras partículas de los fluidos durante los ciclos de procesamiento, y estos se depositan y depositan en las superficies de transferencia de calor. Nunca debe usar ácido clorhídrico con placas de acero inoxidable o titanio porque el ácido causa corrosión general, picaduras y grietas por corrosión bajo tensión.
Eliminación del crecimiento biológico
Cuando se utilizan intercambiadores de calor para aumentar la temperatura de los alimentos procesados, puede producirse un crecimiento biológico como bacterias, nematodos y protozoos. La eliminación del crecimiento requiere la misma atención a la composición de la placa y la junta que a la incrustación.
Mantenimiento adicional
(1) La prueba de presión debe ser realizada por una persona autorizada de acuerdo con las leyes y regulaciones locales.
(2) Una prueba de fuga hidrostática confirma la función de sellado interna y externa del intercambiador de calor. El especialista prueba un lado del medio a la vez con el otro lado abierto a la presión ambiental. En una configuración de pasadas múltiples, todas las secciones del mismo lado deben probarse simultáneamente.
(3) El mantenimiento regular mantiene el intercambiador de calor en buen estado de funcionamiento y hace que la apertura y el cierre sean más eficientes.
(4) Mantenga la barra de transporte y la barra guía limpias con aceite de parafina.
(5) Mantenga limpios los pernos de apriete para facilitar la apertura, el cierre y el ajuste de la dimensión A.
(6) Lubrique las roscas de los pernos de ajuste con grasa EP (extrema presión).
(7)Engrase las ruedas de suspensión en la placa de presión y las placas de conexión.
(8) Si las superficies de acero inoxidable de la placa del marco, la placa de presión y las placas de conexión están chorreadas con vidrio, se deben limpiar con un paño humedecido con aceite de parafina.
Foto del certificado





Foto de fábrica


Preguntas frecuentes sobre intercambiadores de calor de placas totalmente soldadas
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